交警部门昨日发布数据，截至2011年11月27日统计，厦门全市机动车保有量803129辆。对于80万辆这一数据，很多人误会成“汽车数量”，一名交警解释，其实，在厦门，机动车包括汽车和摩托车等。

　　汽车有大型汽车和小型汽车之分。数据显示，截至27日，厦门大型汽车的保有量为40397辆，而小汽车的保有量，足足是大型汽车的10倍，达到了417004辆。在从10月27日到11月27日的一个月时间里，小型汽车就增加了5700辆。

　　岛外的摩托车大军，依然相当庞大，摩托车保有量达330174辆，但和汽车比，还有8000多辆的差距。

　　据了解，厦门常住人口353万人，按此计算，厦门不到9人就拥有1辆小汽车。早在今年6月，厦门百户居民拥有的家用汽车已经达到27.8辆，名副其实跨入汽车时代。

　　12月至明年1月份的黄金购车期马上到来，在车商抢赶岁末潮的商机下，业内人士预测，接下来一个月，小型汽车数量仍会有大幅增长。

　　这么多车辆，如果全部涌到岛内，将会造成全城大堵车的局面。集美大学教授、交通专家林地球认为，必须通过各种措施，限制车辆出行，“欧美发达国家，汽车拥有率达到100%，但出行率只有30%”。

　　林地球所列举的限制车辆出行措施，包括征收进入某一区域的拥堵费，提高停车费用，并在岛内或岛外某些地方建设大型停车场，提供优质和方便的服务，让车主自觉换乘公交车、轻轨等。